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CATALYSEURS

Un convertisseur catalytique est un dispositif de contrôle des émissions qui réduit le niveau des gaz d’échappement nocifs qui se diffusent dans l’atmosphère. Il fonctionne en convertissant les émissions de gaz d’échappement en émissions moins nocives lorsque les gaz le traversent, à l’aide d’une réaction chimique. En 1993, le Royaume-Uni a rendu légalement obligatoire l’installation d’un convertisseur catalytique sur les véhicules, dans le cadre des normes européennes en matière d’émissions visant à améliorer la qualité de l’air. Aujourd’hui, BM Catalysts fabrique la plus grande gamme de convertisseurs catalytiques de haute qualité en Europe pour le marché des pièces de rechange.

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LES FILTRES À PARTICULES DIESEL

Les véhicules à diesel sont devenus plus populaires dans le monde comme la technologie des moteurs à diesel a beaucoup avancé grâce à leur excellente économie de carburant par rapport aux moteurs à essence. Tout de même les moteurs à diesel ont un désavantage en ayant un taux d’émissions de NOx élevé par rapport aux moteurs à essence. Pour résoudre ce problème les Normes Européennes pour Émissions sont rendus plus sévères. Pour pouvoir être à norme de cette réglementation plusieurs constructeurs de voitures ont introduit beaucoup d’initiatives Une des initiatives les plus importantes est l’introduction des filtres á Particules (FAP). Le filtre à particules Diesel (FAP) est le composant du système d’échappement qui élimine les particules des gaz d’échappement.

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TUYAUX COLLECTEURS

Un tuyau collecteur est une longueur de tube entre le collecteur et le catalyseur. De même, un tuyau intermédiaire est une longueur de tube entre le catalyseur et l’échappement arrière ou d’un dispositif de contrôle des émissions supplémentaire. Nos tuyaux collecteurs et d’échappements sont fabriqués dans des matériaux de haute qualité, notre gamme étant conçue pour s’adapter à la plupart des grandes marques de véhicules.