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CONVERTITORI CATALITICI

I convertitori catalitici (o catalizzatori) sono dispositivi di controllo delle emissioni che riducono il livello dei gas di scarico nocivi che entrano nell’atmosfera. Al passaggio dei gas di scarico al loro interno, i catalizzatori li convertono in emissioni meno nocive attivando una reazione chimica. Nel 1993, la dotazione dei convertitori catalitici sui veicoli è diventata un obbligo di legge nel Regno Unito nell’ambito degli standard di emissione Euro finalizzati al miglioramento della qualità dell’aria. Oggi BM Catalysts produce la gamma di catalizzatori aftermarket di alta qualità più ampia di tutta Europa.

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FILTRI ANTIPARTICOLATI

I veicoli con il motore a gasolio sono diventati più popolari nel mondo come la tecnologia dei motori a gasolio ha avanzato grazie alla loro eccellente economia di carburante per rapporto ai veicoli a benzina. Comunque i veicoli a gasolio hanno uno svantaggio in che hanno delle emissioni di particolati più elevati in NOx che i veicoli a benzina. Per correggere questo le Norme Europee delle Emissioni sono stati fatti più severi. Per permettere ai veicoli di conformarsi a queste norme furono prese dai fabbricanti molte iniziative verdi Una delle più importanti era la introduzione dei Filtri Anti Particolati (FAP).

Il Filtro Anti-Particolato (FAP) è la parte del sistema di scarico che rimuove il particolato (fuliggine) dai gas di scarico; cattura, trattiene e converte la fuliggine in anidride carbonica

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TUBI ANTERIORI E DI COLLEGAMENTO

Il tubo di scarico è il pezzo della tubatura tra il collettore di scarico e il catalizzatore. Similiarmente un tubo di connezione è una lunghezza di tubatura tramite il catalizzatore e la scatola posteriore, oppure un dispositivo addizionale per il controllo delle emissioni.

I nostri tubi anteriori e di collegamento sono realizzati con materiali di alta qualità e la nostra gamma è fabbricata per soddisfare le esigenze di tutti i principali marchi automobilistici.